上海三基 油門踏板輔助裝置測(cè)試儀?
主要產(chǎn)品特點(diǎn)  油門踏板重力壓置裝置調(diào)節(jié)原理，  桿-2無(wú)螺紋端深入桿-1的內(nèi)腔，  桿-1和桿2通過(guò)夾頭連接并夾緊，  伸入深度為0～200mm（粗調(diào)）；  桿-2和桿-3通過(guò)內(nèi)外螺紋配合，  調(diào)節(jié)長(zhǎng)度為0～50mm（細(xì)調(diào)）。
	在進(jìn)行整車測(cè)試（GB14023，GB/T18387以及各整車廠家企標(biāo)）時(shí)，   油門踏板重力壓置裝置通過(guò)調(diào)節(jié)頂桿的位置和長(zhǎng)度，   可模擬駕駛員腳踩油門的動(dòng)作。   該裝置可適用于絕大多數(shù)的車型。   該裝置的結(jié)構(gòu)如下圖所示：

上海三基 油門踏板輔助裝置測(cè)試儀? 主要技術(shù)參數(shù)

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